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「認知症の教室(一般市民用)」で記事を検索しました。

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2025.01.08

認知症の教室(一般市民用)
太平洋フェリーと介護施設(その1) 太平洋フェリーと介護施設ってどう関係があるのか? と、思われますよね。 そうなのです。直接的関係はありません。 しかし、介護施設の存在価値を考えるにおいて、ここではあえて太平洋フェリーさんをクローズアップしました。 そもそも太平洋フェリーとはどんなフェリーなのか? そこからですね。 太平洋フェリーは、大阪側から見ると、名古屋港を出港し、途中仙台港に立ち寄り、苫小牧港まで行くフェリーです。 つまり北海道に向かう船ですね。その航行時間はなんと40時間! 船中2泊の旅となります。 フェリーですから、車ごとという人も当然いるのですが、 いわゆる乗船だけで苫小牧へ向かう乗客が結構多いのです。   さて大阪から北海道に行くならば、普通は、飛行機を考えます。 飛行機ならば1時間半、待ち時間等を含めても、3時間もあれば北の大地を踏めるのです。 片や大阪から太平洋フェリーを使って北海道へ行こうとしたら、 まずは名古屋港まで行かなければなりません。そこから翌々日の午前11時頃に苫小牧着となります。 ほぼ丸2日かけて北の大地に行くことになります。 飛行機ならば3時間、太平洋フェリー利用ならばほぼ2日間 車で行かないのなら、どう考えても圧倒的に飛行機の方が有利です。 おまけにフェリーの場合、携帯の電波がほぼ入りません。つまりスマホは使えません。 さらに海が荒れたら、船酔いにも悩まされることになります。 また日程的に見ても、余裕がないと船には乗れないし、北海道でのスケジュールも狭められてしまいます。 当然、飛行機で行ったならば、北の大地を余分に観光できるっていう訳です。 それだけ不便極まりない太平洋フェリー 実は人気があるのです。 ある意味その不便さの中に、乗客は太平洋フェリーに乗りたいという なんらかの「価値」を見出していると言えます。 また、フェリー会社も乗客を惹きつける何かを発信しているとも言えます。 これは商船三井のフェリー船 さんふらわあ です   さて、ここで介護施設との関係性が出てきます。 それは、利用者にとって利用する介護施設は、果たして「価値」のある存在なのかと言うことなのです。 そこで、介護施設の「価値」について、(その2)に書きます。  
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2024.12.12

認知症の教室(一般市民用)
英田北校区安心声掛けつながり訓練の報告 ブログがかなり停滞しております。 遅れ遅れながらも少しずつ出来事をアップしていきます。 英田北校区連合会長の挨拶です。   まるでアーカイブのような感じになってしまいましたが、 「第8回英田北校区安心声掛けつながり訓練」が11月16日に実施されました。 認知症役の方。ボランティアも参加されてます。   今回は110名という、これまでの中で最高の地域住民の方の参加者でした。 パターンとしては、これまでと一緒なのですが、 今回は認知症の人が置かれている状況が変わりました。 寄り添うように声掛けしてくれています・   近々にやってくるかもしれない大地震に備えて、 地震でパニックになっている認知症の人への安心声掛けを練習してもらいました。 皆さんまなざしは真剣です   参加者の皆さんの、熱心で真剣な声掛けの様子は驚くほどで 決して他人ごとではない雰囲気が伝わってきました。 校区福祉委員長も率先して声を掛けてくれます。   訓練終了後は、恒例のカレーライスの時間 コロナ前の活況が戻ってきた感じです。 早口言葉も実施しました   これも各関係者の皆様の協力があってこそのこと。 地域自治体の皆様や、事業所の皆様など、本当にありがとうございました。 カレータイムです 参加者同士の交流の時間でもあります。   単に「声掛け」の訓練だけでなく、 地域の方が「繋がっていくこと」 これもこの訓練の重要なテーマでもあるのです。 河内警察署も参加です グループごとの記念撮影です   感謝です。  
ブログ投稿画像 太平洋フェリーと介護施設ってどう関係があるのか? と、思われますよね。 そうなのです。直接的関係はありません。 しかし、介護施設の存在価値を考えるにおいて、ここではあえて太平洋フェリーさんをクローズアップしました。 そもそも太平洋フェリーとはどんなフェリーなのか? そこからですね。 太平洋フェリーは、大阪側から見ると、名古屋港を出港し、途中仙台港に立ち寄り、苫小牧港まで行くフェリーです。 つまり北海道に向かう船ですね。その航行時間はなんと40時間! 船中2泊の旅となります。 フェリーですから、車ごとという人も当然いるのですが、 いわゆる乗船だけで苫小牧へ向かう乗客が結構多いのです。   さて大阪から北海道に行くならば、普通は、飛行機を考えます。 飛行機ならば1時間半、待ち時間等を含めても、3時間もあれば北の大地を踏めるのです。 片や大阪から太平洋フェリーを使って北海道へ行こうとしたら、 まずは名古屋港まで行かなければなりません。そこから翌々日の午前11時頃に苫小牧着となります。 ほぼ丸2日かけて北の大地に行くことになります。 飛行機ならば3時間、太平洋フェリー利用ならばほぼ2日間 車で行かないのなら、どう考えても圧倒的に飛行機の方が有利です。 おまけにフェリーの場合、携帯の電波がほぼ入りません。つまりスマホは使えません。 さらに海が荒れたら、船酔いにも悩まされることになります。 また日程的に見ても、余裕がないと船には乗れないし、北海道でのスケジュールも狭められてしまいます。 当然、飛行機で行ったならば、北の大地を余分に観光できるっていう訳です。 それだけ不便極まりない太平洋フェリー 実は人気があるのです。 ある意味その不便さの中に、乗客は太平洋フェリーに乗りたいという なんらかの「価値」を見出していると言えます。 また、フェリー会社も乗客を惹きつける何かを発信しているとも言えます。 [caption id="attachment_6000" align="alignnone" width="1024"] これは商船三井のフェリー船 さんふらわあ です[/caption]   さて、ここで介護施設との関係性が出てきます。 それは、利用者にとって利用する介護施設は、果たして「価値」のある存在なのかと言うことなのです。 そこで、介護施設の「価値」について、(その2)に書きます。  
ブログ投稿画像 ブログがかなり停滞しております。 遅れ遅れながらも少しずつ出来事をアップしていきます。 [caption id="attachment_5956" align="alignnone" width="1024"] 英田北校区連合会長の挨拶です。[/caption]   まるでアーカイブのような感じになってしまいましたが、 「第8回英田北校区安心声掛けつながり訓練」が11月16日に実施されました。 [caption id="attachment_5957" align="alignnone" width="1024"] 認知症役の方。ボランティアも参加されてます。[/caption]   今回は110名という、これまでの中で最高の地域住民の方の参加者でした。 パターンとしては、これまでと一緒なのですが、 今回は認知症の人が置かれている状況が変わりました。 [caption id="attachment_5958" align="alignnone" width="1024"] 寄り添うように声掛けしてくれています・[/caption]   近々にやってくるかもしれない大地震に備えて、 地震でパニックになっている認知症の人への安心声掛けを練習してもらいました。 [caption id="attachment_5959" align="alignnone" width="1024"] 皆さんまなざしは真剣です[/caption]   参加者の皆さんの、熱心で真剣な声掛けの様子は驚くほどで 決して他人ごとではない雰囲気が伝わってきました。 [caption id="attachment_5960" align="alignnone" width="1024"] 校区福祉委員長も率先して声を掛けてくれます。[/caption]   訓練終了後は、恒例のカレーライスの時間 コロナ前の活況が戻ってきた感じです。 [caption id="attachment_5962" align="alignnone" width="1024"] 早口言葉も実施しました[/caption]   これも各関係者の皆様の協力があってこそのこと。 地域自治体の皆様や、事業所の皆様など、本当にありがとうございました。 [caption id="attachment_5965" align="alignnone" width="1024"] カレータイムです 参加者同士の交流の時間でもあります。[/caption]   単に「声掛け」の訓練だけでなく、 地域の方が「繋がっていくこと」 これもこの訓練の重要なテーマでもあるのです。 [caption id="attachment_5964" align="alignnone" width="1024"] 河内警察署も参加です[/caption] [caption id="attachment_5963" align="alignnone" width="1024"] グループごとの記念撮影です[/caption]   感謝です。